Dưới đây là những giao lộ phức tạp nhất thế giới khiến các tài xế phải đau đầu.
Cầu Nam Phố – Thượng Hải, Trung Quốc
[wpcc-iframe title=”YouTube video player” width=”560″ height=”315″ frameborder=”0″ allowfullscreen style=”position:absolute;width:100%;height:100%;top:0;left:0″ class=”lazy” src=”https://www.youtube.com/embed/ApyZn8pwR_c”]
Cầu Nam Phố có tổng chiều dài là 8.346 m, khi hoàn thành là cây cầu dài thứ tư trên thế giới. Nhịp cầu chính bắc qua sông Hoàng Phố dài 846 m, chiều cao 46 m.
Hai tháp hình chữ H nằm ở hai bên bờ sông cao 150m làm cột trụ nối 22 cặp dây cáp thép xếp hình quạt. Đường dẫn hình xoắn ốc lên cây cầu nhằm giảm độ dốc mà không tốn nhiều diện tích được đánh giá là một “kỳ quan” trong ngành xây dựng cầu đường trên thế giới.
Nút giao thông lập thể 4 tầng – California, Mỹ
Ảnh: Google Maps
Nút giao thông này đi vào hoạt động vào năm 1953 với tổng chi phí là khoảng 5,5 triệu USD khi đó (khoảng 43,3 triệu USD vào năm 2019). 4000 người đã rời khỏi nơi ở để nhường chỗ xây dựng nút giao thông này.
Vòng xuyến Defence ở Dubai – UAE
Ảnh: Civil Engineering Discoveries
Vòng xuyến này hoàn thành vào năm 2021 với tổng chi phí xây dựng là khoảng khoảng 168 triệu USD. Vòng xuyến này gồm những cây cầu với tổng chiều dài 3.000 m, một đường hầm 850 m. Mỗi giờ có hơn 16.000 xe lưu thông qua vòng xuyến này.
Nút giao phức hợp Springfield – Virginia, Mỹ
Ảnh: Wikipedia
Sau nhiều lần tái xây dựng, nút giao phức hợp này gồm có 50 lối lên xuống và cầu dẫn, 24 làn đường và khoảng 500.000 xe lưu thông mỗi ngày.
Nút giao cắt Kiềm Xuân – Quý Châu, Trung Quốc
[wpcc-iframe width=”640″ height=”360″ frameborder=”0″ allowfullscreen style=”position:absolute;width:100%;height:100%;top:0;left:0″ class=”lazy” src=”https://xem.video/embed/26025″]
Nút giao thông này gồm 18 lối lên xuống với 8 hướng đi khác nhau và gồm 5 tầng. Những khoảng trống trên mặt đất được tận dụng làm công viên. Giao lộ này phức tạp đến mức khiến ngay cả hệ thống định vị GPS cũng nhầm lẫn.
Nút giao cắt Oyamazaki – Kyoto, Nhật Bản
[wpcc-iframe width=”640″ height=”360″ frameborder=”0″ allowfullscreen style=”position:absolute;width:100%;height:100%;top:0;left:0″ class=”lazy” src=”https://xem.video/embed/26024″]
Khi đi vào nút giao cắt Oyamazaki này, để chuyển sang đúng hướng muốn đi các tài xế sẽ phải cắt qua một số đường vòng.
Nút giao cắt Sagamihara – Kanagawa, Nhật Bản
Ảnh: Rob Antill, Ben Steensls
Nút giao cắt phức tạp này là sự kết hợp của các đoạn đường thẳng, đường vòng, đường hầm và trạm thu phí.
Nút giao cắt Marquette – Wisconsin, Mỹ
Ảnh: Benesh
Giao lộ này đi vào hoạt động từ năm 2008 với tổng chi phí xây dựng là khoảng 800 triệu USD. Có khoảng 300.000 lượt xe qua giao lộ này mỗi ngày.
Nút giao cắt Judge Harry Pregerson – California, Mỹ
Ảnh: Thousand Wonders
Giao cắt Judge Harry Pregerson (Los Angeles, California) có độ cao lớn nhất là 40 m.
